Все мы видели посадки самолетов и обращали внимание на то, что при касании полосы из под колес идет густой дым. Многие считают, что причиной этому является то, что пилот уже в воздухе удерживает тормоза на максимум, чтоб быстрее остановить самолет. Это совсем не так!
Перед посадкой шасси растормаживаются и находятся в свободном состоянии. Скорость ВС при посадке составляет 200-250 км/ч, в момент касания ВПП из-за своего веса колесо не может раскрутиться моментально, оно некоторое время скользит по поверхности создавая сильное трение и нагревание, сопровождающееся характерным звуком и облаком дыма.
Чтобы минимизировать износ пневматиков была запатентована система раскрутки шасси в воздухе перед касанием от набегающего потока, либо электродвигателей. Изобретение пока не внедрялось в авиацию.
